{"id":1092,"date":"2015-01-18T20:46:16","date_gmt":"2015-01-18T18:46:16","guid":{"rendered":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/?p=1092"},"modified":"2015-02-04T13:15:53","modified_gmt":"2015-02-04T11:15:53","slug":"droga-42-ostatnia-szansa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/droga-42-ostatnia-szansa\/","title":{"rendered":"Droga 42 – ostatnia szansa na zmian\u0119"},"content":{"rendered":"

Apel do mieszka\u0144c\u00f3w Powiatu Starachowickiego.<\/strong><\/span><\/p>\n

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju w dniach 22 grudnia \u2013 30 stycznia przeprowadza konsultacje dotycz\u0105ce Programu Budowy Dr\u00f3g Krajowych na lata 2015-2023.<\/p>\n

W wykazie obwodnic, kt\u00f3re realizowane by\u0142yby z tego programu zabrak\u0142o dw\u00f3ch odcink\u00f3w drogi 42: obwodnicy W\u0105chocka i przej\u015bcia przez Starachowice. Oba odcinki: w\u0105chocki i starachowicki przewidziane by\u0142y do realizacji w ramach Programu Operacyjnego Rozw\u00f3j Polski Wschodniej na lata 2007-2013. Odcinek w\u0105chocki by\u0142 na li\u015bcie g\u0142\u00f3wnej, a starachowicki na li\u015bcie rezerwowej. Z up\u0142ywem czasu, mimo wykonanych opracowa\u0144, odcinki zosta\u0142y wykre\u015blone z listy.<\/p>\n

Obwodnica W\u0105chocka ma pozwolenie na realizacj\u0119 inwestycji drogowej (drogowe pozwolenie na budow\u0119). Kielecki oddzia\u0142 GDDKiA przygotowa\u0142 grunty na realizacj\u0119, dokonano wyburze\u0144, og\u0142oszono przetarg na budow\u0119. Niestety brakuje najwa\u017cniejszego \u2013 zatwierdzenia finansowania inwestycji.<\/p>\n

Strona rz\u0105dowa od ponad roku przygotowuje nowy dokument Program Budowy Dr\u00f3g Krajowych do 2023 (uwzgl\u0119dniaj\u0105cy now\u0105 unijn\u0105 perspektyw\u0119 finansow\u0105), kt\u00f3ry opr\u00f3cz wyznaczonych odcink\u00f3w autostrad i dr\u00f3g ekspresowych zawiera\u0107 b\u0119dzie odcinki obwodnic. Niestety w dotychczasowych wersjach dokumentu ci\u0105gle brakuje przynajmniej najbardziej zaawansowanego odcinka: obwodnicy W\u0105chocka. Nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119, \u017ce na list\u0119 wpisano odcinki, kt\u00f3re nie mia\u0142y pozwolenia na budow\u0119 czy nawet tzw. decyzji \u015brodowiskowych.<\/p>\n

W maju 2014 przeprowadzono konsultacje w ramach Dokumentu Implementacyjnego do \u201eStrategii Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektyw\u0105 do 2030 roku)\u201d. Dokument ten powi\u0105zany jest z Programem Budowy Dr\u00f3g Krajowych. Zar\u00f3wno przedstawiciele wojew\u00f3dztwa i powiatu zg\u0142osili uwagi dotycz\u0105ce wpisania drogi 42 do tego dokumentu. Komunikaty prasowe g\u0142osi\u0142y, \u017ce uwzgl\u0119dniono uwagi szeregu samorz\u0105d\u00f3w\u00a0m.in. Starachowic. W wyja\u015bnieniach podano, \u017ce obwodnice mog\u0105 by\u0107 realizowane ze \u015brodk\u00f3w UE np. z Programu Operacyjnego In\u017cynieria i \u015arodowisko – priorytet 7.2. Niestety priorytet ten uwzgl\u0119dnia miasta wojew\u00f3dzkie i miasta na prawach powiatu. Podsumowuj\u0105c: mimo zapewnie\u0144 uwzgl\u0119dnienia (przynajmniej odcinka w\u0105chockiego drogi krajowej 42), programy rz\u0105dowe, kt\u00f3re by\u0142y w ostatnim czasie przygotowane\u00a0nie uwzgl\u0119dniaj\u0105<\/b>\u00a0drogi 42 po\u0142o\u017conej w naszym powiecie. Jednym s\u0142owem \u2013 po raz kolejny jeste\u015bmy raczeni nic nieznacz\u0105cymi zapewnieniami. Co ciekawe na li\u015bcie programu dr\u00f3g krajowych znalaz\u0142a si\u0119 \u201ewci\u0105gni\u0119ta pod drog\u0119 nr 9\/42\u201d pozycja \u2013 kolejny etap ostrowieckiej tzw. ulicy Zag\u0142oby podczas gdy w\u0142a\u015bciwy przebieg obwodnicy Ostrowca ustalony zosta\u0142 od strony po\u0142udniowej a droga 42 ko\u0144czy si\u0119 w Rudniku.<\/p>\n

Jak wiemy, istnieje szansa na realizacj\u0119 p\u00f3\u0142nocno-zachodniej obwodnicy Starachowic \u015bladem dawnej bocznicy kolejowej do FSC. Droga planowana jest tam od lat, a od roku rozmowy na temat realizacji drogi w ramach dr\u00f3g wojew\u00f3dzkich nabra\u0142y tempa. Droga mia\u0142aby obs\u0142ugiwa\u0107 SSE oraz poprzez drog\u0119 42 by\u0107 \u0142\u0105cznikiem mi\u0119dzy S7 do drogi 747 w kierunku Lublina z nowym mostem na Wi\u015ble. Temat ten opisywany by\u0142 w Tygodniku Starachowickim.<\/p>\n

Za priorytet realizacyjny uzna\u0142 t\u0105 obwodnic\u0119 Prezydent Marek Materek. Przedstawiciele wojew\u00f3dztwa zar\u00f3wno w kampanii wyborczej, jak i po deklaruj\u0105 pomoc w realizowaniu tej inwestycji. Dlatego te\u017c dla Starachowic istotne s\u0105 dwie realizacje: \u201erz\u0105dowa\u201d DK 42 czyli obwodnica W\u0105chocka i wojew\u00f3dzka obwodnica Starachowic.<\/p>\n

Do ko\u0144ca stycznia mo\u017cna wnosi\u0107 uwagi do Programu Budowy Dr\u00f3g Krajowych, kt\u00f3ry p\u00f3ki co nie uwzgl\u0119dnia obwodnicy W\u0105chocka. Dlatego potrzebne jest SPO\u0141ECZNE WSPARCIE dzia\u0142a\u0144 naszych samorz\u0105dowc\u00f3w. Apeluj\u0119 by przedstawiciele firm, organizacji, mieszka\u0144c\u00f3w naszego powiatu, a przede wszystkim Starachowic i W\u0105chocka czynnie w\u0142\u0105czyli si\u0119 do zg\u0142aszania uwag. Niech w ministerstwie widz\u0105 \u017ce nam ZALE\u017bY!<\/p>\n

PS. Starosta Dariusz D\u0105browski wystosowa\u0142 apel samorz\u0105dowc\u00f3w<\/a> do Pani Premier Ewy Kopacz.<\/p>\n

Strona na kt\u00f3rej jest formularz (oraz program budowy dr\u00f3g):<\/p>\n

http:\/\/www.mir.gov.pl\/<\/wbr>aktualnosci\/Transport\/Strony\/<\/wbr>Konsultacje_PBDK_2014_2023.<\/wbr>aspx<\/a><\/p>\n

Poni\u017cej zamieszczam tekst ukazuj\u0105cy histori\u0119 DK 42, g\u0142\u00f3wnie najwa\u017cniejszych fakt\u00f3w i usytuowania inwestycji w dokumentach rz\u0105dowych, kt\u00f3ry do\u0142\u0105czy\u0142em do tabeli konsultacyjnej (z edycj\u0105, w kt\u00f3rej doda\u0142em wzgl\u0119dem pierwotnego wpisu, informacje o pomiarze ruchu).<\/em><\/p>\n

<\/p>\n

Droga 42 a obwodnica W\u0105chocka i przej\u015bcie przez Starachowice<\/b><\/span><\/p>\n

Pierwsze prace projektowe datuj\u0105 si\u0119 od 2003 kiedy WPB w Zabrzu na zlecenie zainteresowanych samorz\u0105d\u00f3w zacz\u0119\u0142o opracowywa\u0107 studium przebudowy drogi 42 i 9 od Skar\u017cyska przez Starachowice, Ostrowiec \u015aw. po Opat\u00f3w. Opracowanie przewidywa\u0142o powstanie kilku obwodnic i podniesienie parametr\u00f3w drogi do GP (droga g\u0142\u00f3wna ruchu przyspieszonego) \u2013 o dw\u00f3ch jezdniach.<\/p>\n

W 2005 roku studium by\u0142o konsultowane w warszawskiej siedzibie GDDKiA. Trzy odcinki ww drogi zosta\u0142y zakwalifikowane do finansowania w ramach Programu Operacyjnego Rozw\u00f3j Polski Wschodniej na lata 2007-2013. Odcinek obwodnicy W\u0105chocka na li\u015bcie podstawowej. przej\u015bcie przez Starachowice i obwodnica Ostrowca \u015aw. – na li\u015bcie rezerwowej.<\/p>\n

I. Droga w PO RPW.<\/strong><\/p>\n

W podstawowym dokumencie PO RPW (najwcze\u015bniejsz\u0105 wersj\u0105 dost\u0119pn\u0105 na stronach ministerstwa datowan\u0105 na kwiecie\u0144 2009 roku) w za\u0142\u0105czniku z indykatywn\u0105 list\u0105 du\u017cych obiekt\u00f3w z ww. odcink\u00f3w wymienione s\u0105 obwodnica W\u0105chocka z szacunkowym kosztem 54,41 mln \u20ac oraz przej\u015bcie przez Starachowice z kosztem 56,11 mln \u20ac. Jednocze\u015bnie w wykazie inwestycji PO RPW ze stycznia 2009 roku (niestety w zak\u0142adce zmian na stronie dedykowanej PO RPW 2007-13 Ministerstwa Transportu i Rozwoju, szereg odno\u015bnik\u00f3w do dokument\u00f3w i tabel ze zmianami prowadzi do pustych stron (!) utrudniaj\u0105c dokonanie analizy zmian) koszty odcink\u00f3w przedstawia\u0142y si\u0119 nast\u0119puj\u0105co: Obwodnica W\u0105chocka – 109,44 mln \u20ac (dofinansowanie EFRR 32,69 mln \u20ac) co odpowiada\u0142o 385,50 mln z\u0142 (dofinansowanie 115,15 mln z\u0142), przej\u015bcie przez Starachowice – 56,11 mln \u20ac co odpowiada\u0142o 193,94 mln z\u0142 (brak informacji o dofinansowaniu \u2013 kwota odpowiadaj\u0105ca szacunkowi z dokumentu podstawowego PO RPW), obwodnica Ostrowca \u015aw. – 30,77 mln \u20ac co odpowiada\u0142o 106,35 mln z\u0142.<\/p>\n

Aktualizacje listy projekt\u00f3w PO RPW dokonane w lipcu 2009, lutym 2010, sierpniu 2010, lutym 2011 nie zmienia\u0142y status\u00f3w obwodnicy W\u0105chocka i przej\u015bcia przez Starachowice.<\/p>\n

W aktualizacji listy projekt\u00f3w z sierpnia 2011<\/b> roku dokonano przesuni\u0119cia obwodnicy W\u0105chocka na pozycj\u0119 rezerwow\u0105 oraz usuni\u0119cia pozycji przej\u015bcia przez Starachowice z wyja\u015bnieniem, \u017ce projekt zosta\u0142 przewidziany do realizacji po 2013 roku, co nie daje gwarancji na uko\u0144czenie przedsi\u0119wzi\u0119cia w obecnej perspektywie finansowej dla PO RPW<\/i>.<\/p>\n

W kolejnych aktualizacjach, w grudniu 2011 oraz w sierpniu 2012 nie dokonywano zmian w zakresie ww odcink\u00f3w drogi 42.<\/p>\n

W lutym 2013<\/strong> roku pozycj\u0119 z obwodnic\u0105 W\u0105chocka usuni\u0119to uzasadniaj\u0105c, \u017ce projekt nie uzyska\u0142 \u015brodk\u00f3w na pokrycie wk\u0142adu w\u0142asnego w planie finansowym Krajowego Funduszu Drogowego, co uniemo\u017cliwia realizacj\u0119 w perspektywie 2007-2013<\/i>.<\/p>\n

II. Opracowania projektowe \u2013 zaawansowanie i terminy.<\/strong><\/p>\n

Do 2007 roku wykonano projekty dla Obwodnicy W\u0105chocka (WBP Zabrze) i przej\u015bcia przez Starachowice (A-Propol). W 2007 GDDKiA oddzia\u0142 w Kielcach przeprowadzi\u0142 konsultacje spo\u0142eczne dla tych dw\u00f3ch zada\u0144. Obwodnica W\u0105chocka otrzyma\u0142a D\u015aU (decyzja o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj\u0119) w styczniu 2009 roku. Przetarg na budow\u0119 og\u0142oszono w kwietniu 2010 roku a ZnRID (zgoda na realizacj\u0119 inwestycji) zosta\u0142a wydana w marcu 2011 (przy okazji organizuj\u0105c w miejscu przebiegu obwodnicy konferencj\u0119 z pos\u0142ank\u0105 partii rz\u0105dz\u0105cej z deklaracjami rozpocz\u0119cia budowy na wiosn\u0119 2012).<\/p>\n

Odcinek starachowicki uzyska\u0142 D\u015aU w marcu 2010 roku (post\u0119powanie od marca 2009).<\/p>\n

Kielecki oddzia\u0142 GDDKiA dokona\u0142 wykupu grunt\u00f3w oraz przeprowadzi\u0142 przetargi na rozbi\u00f3rki obiekt\u00f3w koliduj\u0105cych z przebiegiem obwodnicy. Wydano ju\u017c niema\u0142o \u015brodk\u00f3w finansowych.<\/p>\n

III. Droga w planach rz\u0105dowych po Euro 2012.<\/strong><\/p>\n

W styczniu 2011 roku zosta\u0142 zatwierdzony przez Rad\u0119 Ministr\u00f3w Program budowy Dr\u00f3g Krajowych na lata 2011-15. Obwodnica W\u0105chocka zosta\u0142a wymieniona w za\u0142\u0105czniku 1a (zawieraj\u0105cym inwestycje priorytetowe, kt\u00f3rych realizacja mog\u0142a zosta\u0107 rozpocz\u0119ta do 2013 r., pod warunkiem wyst\u0105pienia oszcz\u0119dno\u015bci na kontraktach z Za\u0142\u0105cznika nr 1 lub zapewnienia dodatkowych \u015brodk\u00f3w finansowych ponad limit ustalony przez Rad\u0119 Ministr\u00f3w). W za\u0142\u0105czniku nr 2 (zawieraj\u0105cym inwestycje, kt\u00f3rych stan przygotowania nie pozwala\u0142 na rozpocz\u0119cie realizacji przed 2013 r. Ich realizacja b\u0119dzie mo\u017cliwa po 2013 r., pod warunkiem spe\u0142nienia wymog\u00f3w formalno-prawnych, uzyskania wszystkich wymaganych decyzji administracyjnych oraz zapewnienia niezb\u0119dnych \u015brodk\u00f3w finansowych) zawiera\u0142 przej\u015bcie przez Starachowice i obwodnic\u0119 Ostrowca. Zamieszczenie obwodnicy w za\u0142\u0105czniku 1a by\u0142o swoist\u0105 degradacj\u0105 i przyczyn\u0105 p\u00f3\u017aniejszych przesuni\u0119\u0107 m.in w PO RPW.<\/p>\n

Kolejne za\u0142\u0105czniki, o kt\u00f3re uzupe\u0142niano program budowy dr\u00f3g, zatwierdzaj\u0105ce rozpocz\u0119cia budowy przed i w 2013 nie uwzgl\u0119dnia\u0142y obwodnicy W\u0105chocka.<\/p>\n

W za\u0142\u0105czniku nr 6 z pa\u017adziernika 2013 uzupe\u0142niono program budowy o kolejne obwodnice posi\u0142kuj\u0105c si\u0119 nowym dofinansowaniem unijnym z bie\u017c\u0105cej perspektywy finansowej. Niestety na li\u015bcie nie by\u0142o obwodnicy W\u0105chocka.<\/p>\n

Od 2014 roku strona rz\u0105dowa przygotowuje nowy dokument: \u201eProgram Budowy Dr\u00f3g Krajowych na lata 2015-2023\u201d.<\/p>\n

IV. Rok 2014.<\/strong><\/p>\n

Opr\u00f3cz wy\u017cej wymienionego nowego programu budowy dr\u00f3g krajowych, w powi\u0105zaniu z now\u0105 perspektyw\u0105 finansow\u0105 UE powstaj\u0105 r\u00f3wnolegle inne opracowania w kt\u00f3rych zawarte s\u0105 wytyczne dotycz\u0105ce budowy dr\u00f3g. Przede wszystkim \u201eStrategia Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektyw\u0105 do 2030 roku)\u201d oraz \u201eProgram Infrastruktura i \u015arodowisko 2014-2020\u201d.<\/p>\n

Wojew\u00f3dztwo \u015awi\u0119tokrzyskie uzgodni\u0142o ze stron\u0105 rz\u0105dow\u0105 tzw \u201ekontrakt terytorialny\u201d.<\/p>\n

W maju przeprowadzono konsultacje Dokumentu Implementacyjnego do Strategii Rozwoju Transportu do 2020. Przedstawiciele starachowickiego starostwa i zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa zg\u0142osili uwagi o uwzgl\u0119dnienie drogi 42. W odpowiedzi odnotowano, \u017ce uwaga zosta\u0142a uwzgl\u0119dniona<\/b> oraz dodano informacj\u0119: DI nie wskazuje listy inwestycji na drogach o ni\u017cszej klasie ni\u017c drogi ekspresowe i autostrady. Niemniej, brak uj\u0119cia wy\u017cej wymienionej inwestycji w DI, nie wyklucza jej realizacji ze \u015brodk\u00f3w UE, w tym np. w POIi\u015a na lata 2014-2020 w ramach priorytetu inwestycyjnego 7.2, kt\u00f3ry obejmie m.in. wsparcie dla miast na prawach powiatu. Zapisy DI zosta\u0142y dostosowane do zapis\u00f3w POIi\u015a w tym zakresie<\/i>.<\/p>\n

W zatwierdzonym ju\u017c PO Ii\u015a, w cz\u0119\u015bci dotycz\u0105cej \u201einfrastruktury drogowej dla miast\u201d czytamy:<\/p>\n

Beneficjentami realizowanych projekt\u00f3w b\u0119dzie zarz\u0105dca sieci dr\u00f3g krajowych, a tak\u017ce jednostki samorz\u0105du terytorialnego miast na prawach powiatu, w tym miast stanowi\u0105cych w\u0119z\u0142y miejskie sieci bazowej TEN-T (jako zarz\u0105dcy odcink\u00f3w dr\u00f3g krajowych znajduj\u0105cych si\u0119 w granicach miast na prawach powiatu) oraz ich jednostki organizacyjne<\/i>.<\/p>\n

Og\u00f3lnie znanym faktem jest, \u017ce \u201enowe rozdanie finansowe\u201d w mniejszym stopniu b\u0119dzie uwzgl\u0119dnia\u0142o projekty drogowe, ograniczaj\u0105c si\u0119 przede wszystkim do autostrad, \u201eekspres\u00f3wek\u201d i infrastruktury drogowej miast wojew\u00f3dzkich i ewentualnie miast na prawach powiatu. R\u00f3wnie\u017c w tym kierunku sprowadzaj\u0105 si\u0119 zapisy ZIT (zintegrowanych inwestycji terytorialnych) promuj\u0105cych miasta wojew\u00f3dzkie, gdzie \u015brednim o\u015brodkom wielko\u015bci Starachowic b\u0119dzie ci\u0119\u017cej stara\u0107 si\u0119 o dofinansowanie w zakresie infrastruktury drogowej pocz\u0105wszy od podstawowego szkieletu komunikacyjnego po remonty dr\u00f3g gminnych, co z punktu widzenia zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju jest b\u0142\u0119dnym rozumowaniem. Jednocze\u015bnie pod znakiem zapytania pozostaje odpowied\u017a i uzasadnienie uwzgl\u0119dniaj\u0105ce wniosek o w\u0142\u0105czenie drogi 42 do dokument\u00f3w b\u0119d\u0105cych podstaw\u0105 do realizacji. Czego przyk\u0142adem jest lista inwestycji w przygotowywanym Programie Budowy Dr\u00f3g Krajowych na lata 2015-23.<\/p>\n

W projekcie (listopad 2014)\u00a0nowego programu budowy dr\u00f3g krajowych do 2023 roku na li\u015bcie podstawowej pojawi\u0142a si\u0119 za to pozycja obwodnicy Ostrowca \u015aw., kt\u00f3ra nie jest \u201et\u0105 w\u0142a\u015bciw\u0105\u201d, zgodn\u0105 z dotychczasowymi opracowaniami, tylko domkni\u0119ciem przeprowadzanych etapami budowy (cz\u0119\u015bciowo przez GDDKIA, cz\u0119\u015bciowo przez miasto) ul. Zag\u0142oby \u2013 st\u0105d kr\u00f3tki i relatywnie tani odcinek w zestawieniu.<\/p>\n

Obwodnicy W\u0105chocka brak, r\u00f3wnie\u017c na li\u015bcie rezerwowej.<\/span><\/p>\n

W zatwierdzonym w listopadzie 2014 roku Kontrakcie Terytorialnym dla Wojew\u00f3dztwa \u015awi\u0119tokrzyskiego b\u0119d\u0105cym narz\u0119dziem koordynacji dzia\u0142a\u0144 rozwojowych pomi\u0119dzy rz\u0105dem a samorz\u0105dem regionalnym w grupie podstawowych inwestycji drogowych wyszczeg\u00f3lniona jest obwodnica Ostrowca, a odpowiedzialn\u0105 za realizacj\u0119 strona rz\u0105dowa. W grupie zada\u0144 warunkowych jest \u201eta w\u0142a\u015bciwa\u201d obwodnica Ostrowca oraz obwodnica W\u0105chocka. Nie ma przej\u015bcia przez Starachowice, kt\u00f3re przez kilka lat traktowane by\u0142o na r\u00f3wni z obwodnic\u0105 Ostrowca. W kolumnie uwag czytamy: W przypadku projekt\u00f3w b\u0119d\u0105cych w kompetencji GDDKiA b\u0119dzie istnia\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142finansowania ze \u015brodk\u00f3w UE w ramach w\u0142a\u015bciwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 \u2013 2020 pod warunkiem spe\u0142nienia kryteri\u00f3w wyboru\u00a0<\/i>projekt\u00f3w oraz uj\u0119cia w PBDK. W zakresie dr\u00f3g krajowych b\u0119dzie istnia\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 ubiegania\u00a0<\/i>si\u0119 o \u015brodki UE w ramach konkursu w\u0142a\u015bciwego krajowego programu operacyjnego na lata 2014 \u2013 2020 dla miast na prawach powiatu.<\/i><\/p>\n

V. Co dalej?<\/strong><\/p>\n

W zwi\u0105zku z tym, \u017ce odcinka obwodnicy W\u0105chocka nie ma w Programie Budowy Dr\u00f3g Krajowych ani zar\u00f3wno W\u0105chock, Starachowice czy Ostrowiec nie s\u0105 miastem na prawach powiatu (co jednocze\u015bnie stawia pod znakiem zapytania rozs\u0105dek wstawiania uwagi o miastach na prawach powiatu w tym i temu podobnych przypadkach), w \u015bwietle dotychczasowych dokument\u00f3w obwodnica W\u0105chocka najprawdopodobniej nie doczeka si\u0119 realizacji do 2023 roku, cho\u0107 ma pozwolenie na budow\u0119 (ZnRID) i stan zaawansowania prac przygotowawczych jest wi\u0119kszy ni\u017c przy innych pozycjach!<\/p>\n

Nie spos\u00f3b r\u00f3wnie\u017c por\u00f3wna\u0107 dokonany w 2010 roku GPR (generalny pomiar ruchu) na odcinku Skar\u017cysko-Kamienna \u2013 Starachowice (a wi\u0119c obwodnicy W\u0105chocka) pomiar wykaza\u0142 8794 pojazdy a na odcinku Ostrowiec \u015aw. – Opat\u00f3w (a wi\u0119c to\u017csamy z \u201enow\u0105 ma\u0142\u0105 tymczasow\u0105 obwodnic\u0105\u201d uj\u0119t\u0105 w PBDK) \u2013 8043 samochody.<\/p>\n

Wed\u0142ug GPR2010 obwodnica W\u0105chocka jest w grupie 20-30 pozycji por\u00f3wnywalnych parametrami nat\u0119\u017cenia ruchu pozycjami z listy obwodnic PBDK 2014-23. W\u0105chock sam w sobie nie jest znacz\u0105cym o\u015brodkiem miejskim i nie generuje w istotnym stopniu ruchu wewn\u0119trznego na drodze przelotowej jak w wielu miastach z listy (g\u0142\u00f3wnie powiatowych). W punktach oznaczonych jako przej\u015bcia ruch jest du\u017cy i nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c przyjrze\u0107 si\u0119 ile z tego jest ruchu tranzytowego. Dlatego analizuj\u0105c pomiary na odcinkach przed miejscowo\u015bciami z listy obwodnic, oczywi\u015bcie na odcinku, na kt\u00f3rym ruch jest wi\u0119kszy,mo\u017cna stwierdzi\u0107, \u017ce parametrami ruchu tranzytowego obwodnica W\u0105chocka ma warto\u015bci wi\u0119ksze od ok. 15 pozycji. S\u0105 to dosy\u0107 og\u00f3lne stwierdzenia, ale te\u017c nie mo\u017cna por\u00f3wnywa\u0107 pomiaru ruchu z przej\u015bcia przez kilkudziesi\u0119ciotysi\u0119czne miasto z odcinkiem przelotowym mi\u0119dzy Skar\u017cyskiem-Kamienn\u0105, a Starachowicami (na przej\u015bciu ruch ponad 14 tys).<\/p>\n

Jednocze\u015bnie nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce:<\/p>\n

– pod koniec 2014 roku firma MAN zapowiedzia\u0142a przeniesienie produkcji autobus\u00f3w z Sad\u00f3w ko\u0142o Poznania do Starachowic, docelowo zwi\u0119kszaj\u0105c zatrudnienie o ponad 700 os\u00f3b,
\n– trwaj\u0105 rozmowy o budowie p\u00f3\u0142nocno-zachodniej obwodnicy Starachowic w ci\u0105gu dr\u00f3g wojew\u00f3dzkich, kt\u00f3ra wyprowadzi ruch ze strefy ekonomicznej (i ww zak\u0142adu MAN) w kierunku W\u0105chocka i drogi 42 do drogi S7 w Skar\u017cysku i po\u0142\u0105czy si\u0119 z DW 744 przebiegaj\u0105c\u0105 obecnie przez miasto,
\n– docelowo b\u0119dzie elementem po\u0142\u0105czenia wsch\u00f3d \u2013 zach\u00f3d po otwarciu zmodernizowanej drogi 747 od Lublina poprzez nowy most na Wi\u015ble w Kamieniu i zawart\u0105 na li\u015bcie podstawowej obwodnic\u0105 I\u0142\u017cy na drodze nr 9.<\/p>\n

O ile stan zaawansowania prac projektowych na odcinku przej\u015bcia przez Starachowice pozwala, mimo pomiaru ruchu (por\u00f3wnywalnego z innymi miastami, kt\u00f3re s\u0105 uwzgl\u0119dniane w programie budowy dr\u00f3g oraz wysokiej pozycji w PO RPW 2007-13) na wstrzymanie wpisywania na list\u0119 inwestycji w najbli\u017cszych latach (b\u0105d\u017a wpisanie na listy rezerwowe), to budowa obwodnicy W\u0105chocka w ci\u0105gu DK 42 jest absolutn\u0105 konieczno\u015bci\u0105<\/strong>. Przemawia za tym: przytoczona „dziwna” historia, ilo\u015b\u0107 poniesionych ju\u017c nak\u0142ad\u00f3w finansowych, kt\u00f3re pochopn\u0105 decyzj\u0105 mog\u0105 by\u0107 zmarnowane, plany rozwoju przedsi\u0119biorstw w strefie ekonomicznej, domkni\u0119cie uk\u0142adu komunikacyjnego oraz trudno\u015bci w zdobywaniu funduszy zewn\u0119trznych dla o\u015brodk\u00f3w wielko\u015bci du\u017cego (nie na prawach powiatu) miasta powiatowego.<\/p>\n

\"zal_obwodnice_w_PBDK\"<\/p>\n

Uprzednio, przed 30 stycznia zamie\u015bci\u0142em we wpisie „\u015bci\u0105gawk\u0119” z wype\u0142nienia formularza, teraz za\u0142\u0105czam to, co wys\u0142a\u0142em w ramach konsultacji.<\/em><\/p>\n

\"Formularz_uwagi_PBDK_DK42_wachock_mb\"<\/p>\n

edycja 02.02.15.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apel do mieszka\u0144c\u00f3w Powiatu Starachowickiego. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju w dniach 22 grudnia \u2013 30 stycznia przeprowadza konsultacje dotycz\u0105ce Programu Budowy Dr\u00f3g Krajowych na lata 2015-2023. W wykazie obwodnic, kt\u00f3re realizowane by\u0142yby z tego programu zabrak\u0142o dw\u00f3ch odcink\u00f3w drogi 42: obwodnicy W\u0105chocka i przej\u015bcia przez Starachowice. Oba odcinki: w\u0105chocki i starachowicki przewidziane by\u0142y do realizacji […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,8,7],"tags":[],"class_list":["post-1092","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktura","category-okolice","category-spoleczenstwo"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1092"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1097,"href":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1092\/revisions\/1097"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/poznaj.starachowice.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}